Радиолокационные станции управления воздушным движением

В системах УВД применяют различные наземные радиолокаторы (РЛ) и радиолокационные комплексы (PЛK).

Первичные радиолокаторы объединяются в следующие группы:

· трассовые обзорные радиолокаторы ОРЛ-Т (вариант А), с максимальной дальностью действия до 400 км;

· трассовые обзорные радиолокаторы ОРЛ-Т (вариант Б), с максимальной дальностью действия до 250 км;

· аэродромные обзорные радиолокаторы ОРЛ-А (варианты В1, В2 и В3), соответственно с максимальной дальностью действия 160, 100 и 46 км;

· посадочные РЛ (ПРЛ);

· радиолокаторы обзора летного поля (РЛОЛП);

· метеорологические РЛ (МРЛ);

· комбинированные обзорно-посадочные радиолокаторы.

Вторичные радиолокаторы разделяются:

по принципу построения - на автономные и встроенные,

по характеру взаимодействия с бортовыми ответчиками - на радиолокаторы с общим и дискретно-адресным запросом;

по системе кодирования - на удовлетворяющие нормам России (режим УВД) и нормам ИКАО (режим RBS).

Современные вторичные радиолокаторы работают в совмещенном с первичными РЛС режиме.

Трассовые обзорные радиолокаторы (ОРЛ-Т) предназначены для контроля и управления воздушным движением на трассах. ОРЛ-Т позволяют:

- обнаруживать и определять местоположение ВС;

- контролировать выдерживание экипажами ВС заданных коридоров и времени прохождения контрольных точек на трассе;

- предупреждать опасные сближения ВС;

- обнаруживать местоположение метеообразований, опасных для полетов;

- опознавать принадлежность ВС и получать дополнительные данные о них путем использования встроенных вторичных каналов.

Аэродромные обзорные радиолокаторы (ОРЛ-А) предназначены для контроля и управления воздушным движением в районе аэродрома, а также для вывода воздушного судна в зону действия посадочного РЛ. ОРЛ-А должны иметь эффективные средства подавления сигналов, отраженных от местных предметов и гидрометеоров. ОРЛ-А должны обнаруживать и определять местоположение целей, находящихся на небольших высотах и на близком удалении от РЛ.

В трассовых радиолокаторах используется диапазон длин волн 23 см, в аэродромных — диапазоны 10 и 23 см.

Посадочные радиолокаторы (ПРЛ) предназначены для контроля с земли за выдерживанием воздушного судна заданной линии курса, а также управления посадкой путем передачи экипажу команд управления.

Радиолокаторы обзора летного поля (РЛОЛП) предназначены для контроля и руководства движением воздушного судна и спецавтотранспорта на поверхности аэродрома. К ним предъявляется требование обеспечения высокой разрешающей способности при изображении летного поля и находящихся на нем объектов при любых погодных условиях. Наилучшим образом этим требованиям удовлетворяют радиолокаторы, работающие в миллиметровом диапазоне длин волн.

Метеорологические радиолокаторы (МРЛ) предназначены для обнаружения и определения местоположения очагов гроз и ливневых осадков, а также их скорости и направления перемещения. МРЛ оказывают помощь диспетчерам в обеспечении безопасности полетов в сложных метеорологических условиях. МРЛ применяют также для измерения параметров сдвига ветра в ветровых аномалиях по эффекту Доплера.